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公路运输的经营方式

  在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。


  (一)公共运输业(Common Carrier)


  这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:


  1.定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。


  2.定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。


  3.定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。


  (二)契约运输业(Contract Carrier)


  按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业,常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长,短的有半年、一年,长的可达数年。按契约规定,托运人保证提供一定的货运量,承运人保证提供所需的运力。


  (三)自用运输业(Private Operator)


  工厂、企业、机关自置汽车,专为运送自己的物资和产品,一般不对外营业。


  (四)汽车货运代理(Freight Forwarder)


  本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货,一面向运输公司托运,借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载,加以归纳集中成为整车货物,然后自己以托运人名义向运输公司托运,赚取零担和整车货物运费之间的差额。

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